先日の雨が嘘のような 良い天気～
北九州から福岡から遊びに来てくださったので～
行き先のミーティング中
食事がてら 久しぶりのプチ・ツーリングを決行 ↓ ↓K兄弟が経営する高岡 魚苑です
http://tabelog.com/miyazaki/A4501/A450101/45000522/
小川沿いでの地鶏や宮崎牛・・・炭火で・・・・＾＾
この後、えびの高原までツーリングし白鳥経由で麓に
えびのIC近くのコンビにで解散です＾＾
土曜の夜から皆さんと繁華街を徒歩でツーリングし＾＾
翌日曜日の車でのプチ・ツーリング
皆さんと楽しい週末をすごせました
天気も良く えびの高原（標高１２００）では
心地の良い涼しい気温の中 皆さんソフトクリーム食べてました＾＾
久しぶりの えびのツー 路面の凸凹を気にしながら（昔とくらべるとだいぶ良くなってました）
ん～気持ちよかったっす＾＾
皆さんお疲れ様でした ありがとうございましたｍ（ ）ｍ
６Fマニュアルの３６０モデナ～＾＾
油種類のチェックやリフレッシュ
オーナーさん持込の無線タイプのバックカメラの取り付けです
カメラ映像を室内のモニターに送る送信機 ↓↓
アルジェント・ニュルブルグリンク カラーが綺麗な３６０モデナ様＾＾
新しいオーナーさんからのリクエスト作業です
無線タイプのバックカメラも取り付けてみました
後ろにエンジンの搭載されているスーパーカーには暑いエンジン回りに
配線（映像用）をはわせなくてもいいので これいいかも・・・・・
室内に配線引き込む穴も必要ないしね＾＾
６速マニュアル・・・・良いですね～
先日 エキゾーストをスポーツエキゾーストに交換した４３０スクーデリア様＾＾
今回 バルブの切り替えをオリジナル～ストレートにリモコンを使って切り替えが出来るように
ユニットを取り付けていきます
配線を終え ドライカーボン製のエンジンルームサイドパネルを取り付けていきます
綺麗に黄金色に焼けた声帯です＾＾
今回のエキゾーストシステムに付いていたリモコンユニットでは
オンはオンとオフはオフの切り替えのみで
オンの場合はアイドリングから高回転までず～っとオン（サイレンサーモード）のままでして
高回転時には、排気抵抗があり過ぎてエンジンに良くないかと・・・
で、今回準備したリモコンは、オンの場合オリジナルと同じでアイドリングはサイレントモードで
回転が上がった場合や負荷がかかるような場合は自動でオフになりストレートモードになります
リモコンをオフにすると アイドリングからストレートモードになり
アイドリングから豪快な美声を聞く事ができます＾＾
今回のエキゾーストシステムに付いてきたリモコンでは
サーキット等の走行中（全開時）に間違ってバルブオンにし閉じてしまったら・・・（汗
エンジンのヘッド等を崩してしまいそうなので
フェラーリオリジナルのバルブの動きを生かすタイプ（リモコン）に交換です
エンジン発電機です・・・・・３台
１８０００ccターボディーゼルエンジンでモーターを回し発電させます
タペットカバーを取り外し 噴射ノズル等を取り外します
災害時に河川水門のポンプを回すための発電機～
洪水などによる冠水を防ぐためのポンプをですね～
定期的にエンジンのヘッド周りをオーバーホール点検です
噴射ノズルの墳弁圧調整やタペットの調整など・・・・・
２台のカウンタック＾＾
ウォーターウルフ カウンタック
こちらは ２５アニバーサリー カウンタック ↓↓
カウンタック・・・・・２ショットで撮影してみました＾＾
約２年で完成～（ウルフ カウンタック）
良く出来てますよ～１/８サイズ
V１２サウンドも素晴らしいです（スピーカーから＾＾）
