ポルシェ９１１ タイプ９９１様登場～＾＾
大きくなったボディー・・・・素敵です
飛び石傷防止のためのフィルム施工やリアのプライベートフィルム等を中心に作業していきます
後 車高の調整 スポーツエキゾーストの相談等も・・・・・＾＾
色々と調べてみます
ランボルギーニ・アベンタドール・ピレリエディションロードスター様＾＾
素晴らしい歌声と炎を吐き出すお口です＾＾
下面も綺麗にパネルでカバーされてます
フロントデフやトランスミッションなどを冷やすように要所要所にNASAダクトが有ります
フロントの足回り
４駆なのでフロントにもドライブシャフトが
リアのドライブシャフトとデフの結合部
フロントデフに駆動を伝えるフロペラシャフト
エンジン下のカバー
取り外します
エンジン下部が＾＾
オイルタンク側ドレーン
エンジン側ドレーンが・・・・・複数
フィルター
カーボンタブとリアフレームの取り付け部分の一部
今回のオイル ランボ指定オイルとフィルター（アウディーマークが）
ドライサンプタンクドレーンから
エンジン側は・・・・ここと
ここ
ここ
ここ
４箇所・・・しかも２箇所はメンバー取り外さないといけません（汗
ここ取り外します
ここも
フィルターも
オイル注入口
９～１０ℓをまず注入し エンジン始動し適正温度（オイル）になったら適量になるまで注入です
今回 オイルなどのリフレッシュ～
色々な所もじっくりと覗きこみです＾＾
各部を色々と・・・・・ん～造り良いですね
値段高いと造りも凄いね～
隠れて見えない所も素晴らしい～
エンジンのクランクフロント側のシール 下の方から漏れてますね～
相手側のプーリーです
オイル漏れシールを取り外します
新しいシールを取り付けです
プーリーを取り付け規定トルクで締め付けです
このエンジンは産業用ディーゼルエンジンですが ガソリンエンジンも同じシステムです
オイル管理が良くなかったり可動時間等などでゴムやシリコン製のシールが硬くなり
オイルが漏れてきます 消耗品ですから定期的な交換が必要に・・・・・
ミッションオイルをリフレッシュ・・・・のためリア アンダーディフューザー取り外します
ミッションオイルフィルター
ドレーン
両方から
取り外して洗浄したフィルター
綺麗に焼けてるエキマニ
リアフォグを取り付け直します
オイルメンテ等などを実施
F４３０は振動が多く よくマフラーステーやマフラー本体などにクラックが入ります
リアフォグなどを取り付けてるステーもちょくちょく点検しないとクラックが・・・・・
出来るだけグラグラしないように取り付け直し等などを＾＾
