サーキット走行後のメンテ

 サーキット走行の後のメンテ＾＾まずは、ブレーキのエア抜き

 フロントフード開けると　空調用のフィルター横にオイルタンクがあります

 オイルは、フェラーリチャレンジで使ってる純正の物を使用しました

 リアブレーキから始め

 フロントブレーキへ、

 マフラーのバルブ作動用ソレノイドに伸びるバキュームホースが、恐らくサーキットを全開で走ると、マフラーの温度が激しく上昇・・・熱で緩み外れてしまう現象がおきるみたい　そこで　耐熱処理してみました

前日、サーキットを走行した４５８イタリアのメンテナンスを実施＾＾
カバー外すとアンダーフロアに結構小石やタイヤカスなどが入りこんでました
気になっていたマフラー回りの配管やブレーキのメンテ（かなりの熱で焼けて少し汚れてました）
も実施　　これで大丈夫かと＾＾