Audi R8

 Iさんの相棒R8様です＾＾

 今回、声帯を（サウンド）高音仕様に

 可動式のリアスポイラーをマニュアル操作で上げときます（リアバンパー外すため）

 エンジンルームサイドベイパネルも取りはずします

 まずリアバンパーを取りはずします（ナンバープレートの裏にも隠しネジがあり・・結構大変）

 見えてきたミッションケースにアウディーとランボルギーニマークが（ランボのガヤルドと共通品）

テールランプも取りはずします

 エアクリーナーボックスも丸ごと取り外し～

 ここにマフラーのジョイントが有るためです↓

 エンジンオイルタンク（ドライサンプ）

 シフトフォークを動かすアクチュエーターが見えます

 何とかマフラーを取り外しました（ここまででかなりの時間がかかってます）！！

 取り外したエキゾーストサイレンサマフラー（やっと外れた汗）

 キャタライザー（触媒）覗いてみました＾＾

トランス ミッションです！　ランボマークが

 今回、取り付けるサイレンサーマフラー（ちゃんとキャタライザーは、残します・・・これ常識＾＾）

 オリジナルより、かなり軽いですよ

 シャ熱版で覆われています（もなかみたい＾＾）

取り外して行きます （スポーツマフラーに取り付けるため）

 オリジナル・・・・・デカッ～重ッ

 パワークラフト製の美しいマフラーですが・・・

もなかで覆われ＾＾ 見えなくなります　　（チョット悲しい）

 熱対策のため　仕方ない

 元に戻していきます

 今回の作業で部品取り外すために約１５０～１６０本ものネジを（汗！　　コレ１部です↓

 焼き色の入ったチタン製マフラーカッター　　　綺麗です

 トルクレンチでカチッ！

 切り替えスイッチ用の受信機を取り付けていきます

 電源をヒューズボックスから

 作業終了～　　結構時間掛かっちゃいましたが　　かなり良い感じですよ～

綺麗なF１サウンドです　　軽量化にも　　　素晴らしい～
いや～疲れた＾＾