206から246GTになって 直ぐのモデルで
ボディーの各部分がアルミ製です（後のモデル ティーポMやティーポE では スチール製）
ホイールもセンターロックスピンナーです
内装では 空調の調整は温度(ヒーターバルブのON OFFレバー）のみ
ヘッドレストは リアのバルクヘッドに固定タイプの
とても希少なモデルです
色々とディーノ見て来ましたが この個体 凄く素晴らしいですね〜
エンジンも凄く絶好調 ブレーキも素晴らしい状態を維持してます
47年前のスーパーカー 今でもスーパーなクルマです 素晴らしい
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