大牟田の方から遊びに来てくれたNEROモデナKさん 純正オプションバケットシート・良いね~
純正チャレンジホイールです
2台そろった360モデナ・・・しかもどちらもネロカラー でもよ~く見ると違いが・・・
NEROと(ソリッド黒)NERO・DAYTONA(メタリック黒)です^^
奥には、M6カブリオレが・・・しかも黒^^;
黒いフェラーリ・・・良い~ね~ 近々モディファイかも^^
最近、黒いカラーの車(スーパーカー) 良く見るような・・・・・・^^;
2013年6月23日日曜日
2013年6月21日金曜日
ネロ、モデナ作業中~
オリジナルサイレンサーマフラーにチェンジします バキュームホースに破けを発見~
ミッションオイルの交換
フィルターに鉄粉が詰まってますね~
綺麗に洗浄します
ミッションオイルの注入~
ゲージMAXまで入ればOKです(モデナは、ミッションオイル3,5ℓ)
続いてエンジンオイルの交換です
タンク側から(ドライサンプシステム)
続いてエンジン側から抜きます
オイルは、フェラーリ指定オイルを~^^
注~入~(10ℓ)
サイレンサーサポートステーが無く(オリジナル用が)作業が^^;

リアバンパーを取り付け インナーフェンダーを取り付け タイヤホイールを取り付けてトルクレンチでカチ・カチと締め付けていきます
続いて桜島の火山灰で真っ白に汚れたエンジンルームをクリーニングします
洗浄後・・・綺麗になりました^^ 見えないヘッドカバーやエンジンブロックも綺麗にしました^^
グローブボックスが加速すると勝手に開くので・・・・・
修理です^^;
部品交換か~? いやいや^^分解修理を
オープナースイッチが凹んだまま戻ってきません
原因発見 分解修理です
交換せずに 無事に治りました~・・・・・・あ~良かった^^
最後に綺麗にします(セレブ宮崎さんで実施)
WAXまで・・・・有難うございましたm(。。)m
内外装 エンジン回りもバッチリきれいになり
無事に終了~
ミッションオイルの交換
フィルターに鉄粉が詰まってますね~
綺麗に洗浄します
ミッションオイルの注入~
ゲージMAXまで入ればOKです(モデナは、ミッションオイル3,5ℓ)
続いてエンジンオイルの交換です
タンク側から(ドライサンプシステム)
続いてエンジン側から抜きます
オイルは、フェラーリ指定オイルを~^^
注~入~(10ℓ)
サイレンサーサポートステーが無く(オリジナル用が)作業が^^;
リアバンパーを取り付け インナーフェンダーを取り付け タイヤホイールを取り付けてトルクレンチでカチ・カチと締め付けていきます
続いて桜島の火山灰で真っ白に汚れたエンジンルームをクリーニングします
洗浄後・・・綺麗になりました^^ 見えないヘッドカバーやエンジンブロックも綺麗にしました^^
グローブボックスが加速すると勝手に開くので・・・・・
修理です^^;
部品交換か~? いやいや^^分解修理を
オープナースイッチが凹んだまま戻ってきません
原因発見 分解修理です
交換せずに 無事に治りました~・・・・・・あ~良かった^^
最後に綺麗にします(セレブ宮崎さんで実施)
WAXまで・・・・有難うございましたm(。。)m
内外装 エンジン回りもバッチリきれいになり
無事に終了~
2013年6月18日火曜日
ネロ、モデナ
ネロ(黒)カラーの360モデナです
依頼作業色々です
まず初めに・・・フロントフェンダーのタイヤ接触による曲がりの修正です
フロント左フェンダーです! 左にハンドルを切って歩道をまたぎ段差に乗り上げる時にタイヤのトレッドがフェンダーの耳の部分に接触し曲げてしまいます(サイズの大きいタイヤホイールに交換したり、ローダウンしたりすると とくに^^;)
少しつづ修正していきます(塗装が割れたり剥がれたりしないようにドライヤーで暖めながらの作業です)
少しつづ・少しつづ慎重に^^;
で~! 綺麗に出っ張った曲がりが無くなりました^^
フェンダーは、無事に終了~、さ~次の作業は、・・・・・(^^)
依頼作業色々です
まず初めに・・・フロントフェンダーのタイヤ接触による曲がりの修正です
フロント左フェンダーです! 左にハンドルを切って歩道をまたぎ段差に乗り上げる時にタイヤのトレッドがフェンダーの耳の部分に接触し曲げてしまいます(サイズの大きいタイヤホイールに交換したり、ローダウンしたりすると とくに^^;)
少しつづ修正していきます(塗装が割れたり剥がれたりしないようにドライヤーで暖めながらの作業です)
少しつづ・少しつづ慎重に^^;
で~! 綺麗に出っ張った曲がりが無くなりました^^
フェンダーは、無事に終了~、さ~次の作業は、・・・・・(^^)
2013年6月16日日曜日
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