エクスパンションタンクにドライカーボン製の帽子を^^(スクーデリアみたいです^^)
オイル交換作業です
オーナーさん4ヶ月で4000キロほど走らせたらしく エンジンオイルをと・・・・・
冷却水のエクスパンションタンク 80℃~90℃ほどの温度になるのですが
ドライカーボン製で作製しているため変形や変色‘‘フニャフニャ‘‘にもならず
良い感じです カーボン良いですね
フェラーリのエンジンルームが よりレーシーに^^
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